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深澳煤電民眾反彈 新北大尺碼情趣睡衣「不發許可」
: 【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】深澳燃煤發電廠環差案雖通過了，但還差一哩路，新北市環保局長劉和然15日在記者會表示，「新北從2017年起將不再核發新設的生煤許可，且ㄧ定堅持到底。」即便2025年機組到位，仍面臨「無煤可燒」窘境。環保署長李應元則回應，「會再積極與新北溝通。」民進黨立委劉建國也不認同地說，深澳預計2025年運轉，環保署副署長詹順貴不應急於一時投下那關鍵的贊成票，引起民眾質疑政府治空污的決心。
並位在新北市的舊深澳燃煤電廠已於2007年除役並拆除，台電預計在原址新擴建電廠，引進「超臨界」機組，但一度因居民抗議而停擺，經過多年台電再次計畫引進「超超臨界」燃煤機組，並預計2025年運轉，因此必須經過「環境影響差異分析報告」，最後在身為主席的環保署副署長詹順貴投下關鍵的贊成票，讓深澳電廠擴建案通過，也引起社會嘩然。
李應元15日在立法院解釋，深澳電廠的環評在12年前就通過了，此次環差案並非新設電廠，採用超超臨界燃煤機組更能有效降低污染，包括硫氧化物的濃度從50ppm降低到15ppm，排放量也從4420噸減為1438噸、氮氧化物濃度也是從50ppm降低到15ppm，而排放量則從3176噸減少到1734噸，至於PM2.5則從25微克降為8微克，整體都是降低的。
但李的解釋卻無法說服部份綠委，劉建國說，「深澳電廠環差案的正反票數相同代表爭議過大，詹副署長有必要投下關鍵的贊成票嗎？有沒有顧慮到人民的感受？」他認為，深澳電廠預計2025年運轉，若不差多開一次會議釐清爭議的時間，實際上不必投下贊成票，讓外界產生莫大質疑。
劉建國舉例，政府這些年花很多資源推廣使用低污染的電動車，因此在人民心中已經認定柴油車造成的污染大於電動車，即便在柴油車上裝設「超超臨界」零件，理論上讓柴油車的空氣污染排放量幾乎等同於電動車，人民在情感上能再度接受推廣柴油車嗎？
對於深澳電廠環差案通過，雙北都「非常不滿」，劉和然15日召開記者會下重話說，「新北市長朱立倫已在2017年宣示不再核發新設的生煤許可，新北市一定會堅持到底。」簡單來說，就算深澳電廠建置完成，新北市只要不發許可，就成為「無煤可燒」的蚊子電廠。李應元則回應，會再積極溝通。
為讓經濟弱勢的學童也能感受社會的溫暖，宜蘭縣政府結合國際獅子會宜蘭縣復興會及相信音樂股份有限公司辦理「安心向學方案」，提供書包、便當袋及餐具等愛心物資給106學年度入學的弱勢學童，今(25)日下午特別於宜蘭市黎明國小舉辦愛心物資捐贈儀式。
近年來大環境不佳，社會景氣低迷，加上通貨膨脹及物價上漲壓力，使得弱勢的邊緣性家庭更加雪上加霜，經濟生活陷入困境，生活壓力負擔也隨之加重。宜蘭縣政府為協助經濟弱勢家庭，自103年起，連續4年辦理「安心向學方案」，今年結合國際獅子會宜蘭縣復興會及相信音樂股份有限公司，提供書包、便中大尺碼情趣睡衣當袋及餐具等愛心物資給106學年度入學的弱勢學童。
縣府社會處已於開學前將這些愛心物資運送至縣內57所國民小學，並由各校老師協助發放給低收及中低收入戶新生。
社會處表示，本（106）學年度入學的弱勢學童，低收入戶有71名，中低收入戶有78名，共計149名，縣政府結合民間單位善款，採購149份書包、便當袋及餐具等用品，提供低收入戶及中低收入戶孩童，讓他們免於經濟壓力，也能快快樂樂上學。
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但李的解釋卻無法說服部份綠委，劉建國說，「深澳電廠環差案的正反票數相同代表爭議過大，詹副署長有必要投下關鍵的贊成票嗎？有沒有顧慮到人民的感受？」他認為，深澳電廠預計2025年運轉，若不差多開一次會議釐清爭議的時間，實際上不必投下贊成票，讓外界產生莫大質疑。
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